ความคิดเห็น: F1 ชนะแจ็คพอตในลาสเวกัสด้วยการพนันมูลค่า 500 ล้านเหรียญหลังจากการสะดุดหลายครั้งบนแถบ
ลาสเวกัส (AP) – มีขั้นตอนผิดและจุดบกพร่อง และมาสเตอร์คลาส
ลาสเวกัส (AP) – มีขั้นตอนไม่ถูกและข้อบกพร่อง และมาสเตอร์คลาสสำหรับเพื่อการไม่จัดแจงกับความสมาคมกับลูกค้าแต่เมื่อจัสติน บีเบอร์คลื่นธงหมากรุกเมื่อฟอร์มูลาวันกลับมาลาสเวกัส การพนันของ Sin City มูลค่า 500 ล้านดอลลาร์ก็ได้รับแจ็คพอต F1 และเจ้าของ Liberty Media เป็นเจ้าของงานอีเวนต์ที่ทำให้เกิดกระแสไฟฟ้าในคืนวันเสาร์ซึ่งกลายเป็นทั้งการประลองที่ดีที่สุดแห่งหนึ่งของฤดูกาลและการแสดงระดับโลกที่สวยซึ่งสามารถออกได้ในลาสเวกัสแค่นั้น
มันราวกับรายการที่มีบทวิจารณ์ที่ไม่ดีซึ่งทันทีทันใดกลายเป็นฮิตในเลวข้ามคืน Max Verstappen ทำลายการแข่งขันทุกโอกาสที่เขาได้รับ แต่ LVGP มอบให้ผู้ชนะสุดท้ายและเขากำลังร้อง “Viva Las Vegas!”เพราะเหตุว่าเขาชนะเป็นครั้งที่ 18 ในฤดูกาลนี้เขาเป็นคนแปลกใหม่ในลาสเวกัสในทันที Verstappen กล่าวว่าเขาจำเป็นที่จะต้องวิเคราะห์ที่เหลือของฤดูกาลก่อนจะประกาศให้คืนวันเสาร์เป็นการแข่งที่ดีที่สุดของปี แต่ยิ้มและกล่าวว่า: “มันเป็นการแข่งที่สนุกฉันสนุกกับมัน”
เซอร์จิโอ เปเรซ เพื่อนร่วมทีมของ Red Bull ยังแนะนำให้ลาสเวกัสเป็นฤดูกาลท้ายที่สุดของ F1 อารมณ์ทั้งหมดแปรไปเมื่อถนนเปิดขึ้นอีกทีในวันอาทิตย์และเริ่มก่อสร้างใหม่ในวงจรที่ใช้แถบนี่ไม่ใช่ยอดจำหน่ายที่ซีอีโอ LVGP Renee Wilm สัญญาให้นักลงทุนสำหรับเพื่อการเรียกเก็บรายได้ในวันที่ 3 เดือนพฤศจิกายน แม้กระนั้นกล่าวว่าวันอาทิตย์ว่า “บางคราวอาจมีเพียงแต่ไม่กี่ที่นั่งใน Heineken” ที่ยังไม่ขายและเธอยังไม่ได้อธิบายกับเจ้าหน้าที่ขายตั๋วของคุณ
วิลมยอมรับว่าLVGP ทำผิดพลาดสำหรับเพื่อการแข่งสำหรับการสัมภาษณ์วันอาทิตย์กับ The Associated Pressคุณกล่าวว่าไทม์ไลน์ที่เข้มงวด — F1 ประกาศการแข่งขันในช่วงต้นปี 2022 — และขนาดของงานนี้ทำให้เป็นงานที่ยิ่งใหญ่ “มันเป็นปีครึ่ง เป็นปีครึ่ง” คุณกล่าวกับ AP“ฉันรู้ดีว่าเราสามารถปฏิบัติงานได้ดีขึ้นในหลายๆอย่างเราเป็นสตาร์ทอัป”
การประลองนี้ได้รับการยอมรับจากอุตสาหกรรม F1 ซึ่งกระตือรือร้นที่จะไปสู่ตลาดอเมริกาเหนือที่มีการสนับสนุนอย่างตลอดลาสเวกัสเป็นการแข่งครั้งที่สามของเอฟ1 ในสหรัฐอเมริกา มากกว่าประเทศอื่น และเป็นอีเวนต์ผู้ชมที่แพงที่สุดในปฏิทิน 22 การแข่งขัน แม้กระนั้นมันถูกกล่าวหาในที่อื่นๆว่าไม่บางทีอาจเข้าถึงทางการเงินสำหรับคนอเมริกันโดยเฉลี่ย และVerstappen ก็ฉีกการแข่งขันซ้ำแล้วซ้ำแล้วและเรียกมันว่า “การแสดง 99% และธุระกรรมกีฬา 1%”
แชมป์โลกที่ครองราชย์สามครั้งจะไม่ยอมแพ้และได้ยิงอีกรอบภายหลังจากผ่านการคัดเลือกตัวครั้งที่สามราว 1 นาฬิกาเช้าของวันเสาร์เขาเกลียดสิ่งที่โดดเด่นทั้งหมดและแค่ต้องการที่จะให้ F1 แข่งVerstappen ได้รับรางวัลในต้นเดือนเดือนตุลาคมและพึ่งจะขยายชุดชนะโดยมากของเขาในฤดูกาลตั้งแต่นั้นมา
ภายหลังจากการแข่งขันในอาบูดาบีในวันอาทิตย์นี้ เขาก็สำเร็จฤดูกาลแล้วฉะนั้นลาสเวกัสก็เลยเป็นปาร์ตี้ที่มากเกินไปแค่เพียงชะลอการชนะคราวถัดมาของเขาและนอกฤดูกาลที่กำลังจะมาถึง
“ฉันเข้าใจว่าแฟนๆพวกเขาบางทีอาจต้องการบางสิ่งที่จำต้องทำรอบๆแทร็กเช่นกัน” เขากล่าว“แม้กระนั้นฉันมีความรู้สึกว่ามันสำคัญกว่าที่คุณจะทำให้พวกเขาเข้าใจว่าพวกเราทำอะไรบ้างในฐานะกีฬา เพราะเหตุว่าพวกเขาส่วนมากมางานเลี้ยง ดื่ม ดูการเล่นดีเจหรือการแสดง
“ฉันสามารถทำได้ทั้งโลกฉันสามารถไปอิบิซาและไปได้อย่างสมบูรณ์ (อธิบาย) และมีตอนเวลาที่ดีพวกเขามาและพวกเขากลายเป็นแฟนของอะไร?พวกเขาอยากมองเห็นศิลปินโปรดของพวกเขาและดื่มเครื่องดื่มกับเพื่อนของพวกเขาแล้วออกไปภายนอกและออกไปกลางคืนที่คุ้มดีคุ้มร้าย” เขากล่าวต่อ“แต่พวกเขาก็ไม่เข้าใจว่าเรากำลังทำอะไรหรือสิ่งที่เรากำลังนำไปแสดงออกมาฉันรักสเวกัสแต่ว่าไม่ต้องขับรถ F1”
เขาแปลงความคิดอย่างทั้งมวลเมื่อคืนวันเสาร์ เมื่อนักชิงโพเดียมได้แสดงน้ำพุเบลลาจิโอริมเวทีเดียวแล้วต่อจากนั้น LVGP ก็จุดประกายแถบด้วยการแสดงประทัดสไตล์อีวีปีใหม่
เอ็นเอฟแอล สังเกตเห็นว่า Super Bowl ในก.พ.
มันทำให้เอ็นเอฟแอล สังเกตเห็นว่า Super Bowl ในกุมภาพันธ์จะดีกว่าครึ่งหนึ่งของการแสดงที่ F1 ถอนออกไปในคืนวันเสาร์ แต่ไม่สามารถละเลยความกระแทกได้ และผู้ส่งเสริมการแข่งขันก็จำต้องเผชิญกับงานที่ยิ่งใหญ่เนื่องด้วยไม่มีเหตุการณ์ปีแรกที่ไม่มีข้อบกพร่องคราวนี้ได้รับการส่งเสริมโดย F1 และ Liberty เป็นครั้งแรก และวิสัยทัศน์ของพวกเขาเป็นการสร้างอีเวนต์ระดับโลกอย่างชัดเจนลิเบอร์ตี้กล่าวว่าคาดว่าจะใช้จ่ายประมาณ 500 ล้านดอลลาร์ในงานนี้ ผู้คนในอุตสาหกรรมเชื่อว่าผู้ครอบครอง F1 เกินงบประมาณประมาณได้มาก
แม้กระนั้น LVGP เป็นการแข่งทางถนนหนทาง และสิ่งต่างๆเกิดขึ้นกับถนนหนทางสาธารณะที่อยู่นอกเหนือการควบคุมของ F1คนขับขี่ F1 เคยวิ่งผ่านฝาปิดวาล์วน้ำบนวงจรถนนมาก่อน ด้วยเหตุดังกล่าวก็เลยไม่น่าตกใจอย่างสิ้นเชิงเมื่อคาร์ลอส แซนซ์ทำการฝึกเปิดในคืนวันพฤหัสบดีเก้านาทีก่อนที่สนามสำหรับเพื่อการแข่งขันควรจะมีการตรวจสอบเพิ่มเติมสิ่งพวกนี้เกิดขึ้นบ่อยกว่าที่คุณคิดในหลักสูตรบนถนน
เป็นการตอบสนองที่ตามมาจาก F1 และ LVGP ที่ทำให้แฟนคลับโกรธทั้งสองฝ่ายมีความลำพองและมองไม่เห็นอกมองเห็นใจกับการไล่แฟนคลับออกไปเมื่อเวลา 1:30 น. ขณะที่สนามแข่งกำลังถูกตรวจสอบเพื่อให้แน่ใจว่าวงจรเหมาะสมการฝึกหัดครั้งที่สองเริ่มเวลา 2:30 น. เช้าวันศุกร์และวิ่งจนกระทั่ง 4 นาฬิกาเช้า เมื่อเริ่มดำเนินการเพื่อกลับถนนหนทางไปยังผู้เดินทางในตอนเช้ามีการยื่นฟ้องคดีเป็นกลุ่มในนามของผู้ถือตั๋ววันพฤหัสบดี
แถลงการณ์ร่วมจาก F1 และ LVGP ทำหน้าที่เป็นคำอธิบายและกล่าวว่ามันเป็นสิ่งสำคัญสำหรับคนที่ยังใหม่สำหรับการแข่งขันรถจะเข้าใจ”
คำแถลงนี้ไม่ได้ขอโทษในคืนวันพฤหัสบดีและสำหรับเพื่อการคืนเงิน เฉพาะคนที่ซื้อตั๋วเฉพาะวันพฤหัสบดีแค่นั้นที่ได้รับเครดิต $200 ให้กับร้านขายสินค้าแกรนด์ปรีซ์ ลาสเวกัสดังที่ Wilm บอกกับ AP เมื่อวันอาทิตย์ตั๋วโดยมากที่ขายเฉพาะวันพฤหัสบดีนั้นถูกขายให้กับคนในท้องถิ่นซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของรายการพิเศษสำหรับผู้อยู่อาศัยในลาสเวกัส
คำแถลงยังกล่าวว่าบางครั้งสิ่งต่างๆจะถูกยกเลิกในชีวิต แม้แต่การแข่งขันชิงชัย F1 แม้กระนั้นช่วงสุดสัปดาห์ที่เหลือน่าจะน่าประหลาดใจ
แฟนคลับหลายคนพบว่ามันเป็นแนวทางพิศดารสำหรับเพื่อการสร้างประสบการณ์ที่มีราคาแพง ซึ่งในที่สุดจะต้องใช้เวลาเก้านาทีสำหรับเพื่อการดูรถยนต์ F1 แข่งขัน Strip
“การมองย้อนกลับอยู่เสมอ 20/20เราสามารถพูดมากกว่านี้ได้ไหมพวกเราควรกล่าวมากกว่านี้ไหมนั่นยากที่จะพูดเสมอ” วิลมบอกกับ AP“พวกเรากำลังพยายามที่จะให้ข้อมูลแก่ผู้คนจริงๆ”
แฟนคลับได้รับคำสั่งให้ออกไปเนื่องด้วยผู้จัดงานได้ขัดต่อกฎหมายการว่าจ้างของรัฐบาลกลางเกี่ยวกับช่วงเวลาทำงานในหนึ่งวัน กฎของสหภาพแรงงาน และตรงไปตรงไปตรงนั้น F1 จำต้องหันความสนใจเพื่อให้แน่ใจว่าสองภายหน้านั้นไม่มีที่ติเตียน พวกเขาเป็น และสำหรับนั้น F1 จะได้รับชัยชนะ
แต่ Wilm ตั้งข้อสังเกตว่าการก้าวไปด้านหน้าว่า LVGP ต้องการความชมรมกับชุมชนที่ดียิ่งขึ้นและผู้อาศัยจะต้องได้รับการแจ้งให้ดีขึ้นF1 ดึงดูดผู้คน 315,000 คนในตอนสี่คืน และ LVGP กล่าวว่าผลกระทบทางเศรษฐกิจต่อพื้นที่อยู่ที่ 1.2 พันล้านดอลลาร์
แต่การปิดถนนและการหยุดชะงักทำให้ชุมชนต่อต้านเหตุการณ์ก่อนที่จะ F1 จะมาถึงวิลมกล่าวว่า LVGP ไม่ได้ขอการยกเว้นภาษีความบันเทิงสดซึ่งเป็นการตัดสินใจที่อนุญาตให้เนวาดาได้รับ “เงินหลายร้อยล้านดอลลาร์ในกองทุนเพื่อใช้สำหรับอาจารย์ เพื่อความปลอดภัยของสาธารณะ สำหรับโรงเรียน STEM” เธอกล่าว“เรามีความยินดีมากที่สามารถใช้ธุระกรรมของเราเพื่อช่วยสนับสนุนผลประโยชน์ของชุมชน”
และปัจจุบันนี้ F1 กำลังออกไป ถนนจะเปิดอีกครั้ง และทั้งหมดทั้งหมดได้รับการปูพื้นและปรับปรุงใหม่ ซึ่งส่วนใดส่วนหนึ่งด้วยเงินของลิเบอร์ตี้นอกนั้นยังมีสถานที่ท่องเที่ยว F1 ถาวรที่ส่วนท้ายของสตริปที่เคยเป็นลานหยุดรถและลาสเวกัสไม่เคยดูดีเท่ากับคืนวันเสาร์
เทศกาลไมอามี่กรังด์ปรีซ์ได้สะดุดในปีแรกในปี 2022 และพบว่าปี 2023 เป็นอีเวนต์ที่ดียิ่งขึ้นมากF1 จบสิ้นลงด้วยมือที่เต็มไปด้วยเอสในตอนเวลาที่การแข่งขันเสร็จสิ้นลง แม้กระนั้นถ้าหากต้องการต่อไป จะไม่มีข้อผิดพลาดอีกต่อไป